Hoppa till innehållet
Politik, Trafik, Södertälje kanal, Trafikverket, Kommunstyrelsen
🕝 1 minuter

Tunnel under kanalen föreslås – så svarar kommunen

Publicerad
Uppdaterad
Den tidigare utredda tunnelsträckningen i Södertälje är markerad i lila på Trafikverkets karta.

Ett medborgarförslag om att utreda en tunnel under Södertälje kanal har behandlats av kommunstyrelsen. Kommunen hänvisar till det pågående statliga arbetet med kanalpassagen och anser förslaget besvarat.

Förslagsställaren vill att kommunen utreder en tunnel under kanalen för att hantera innerstadens trafikproblem. I medborgarförslaget efterfrågas även en konsekvensanalys av ett sådant genomförande.

I sitt svar framhåller kommunen att den under flera år har arbetat för att få till stånd en passage under kanalen och att frågan har lyfts till Trafikverket.

Enligt kommunens redogörelse har regeringen avsatt medel för ett aktualiserat underlag om kanalpassagen. Det ska göra det möjligt att bedöma eventuella åtgärder inför nästa nationella planperiod. Det förändrade omvärldsläget och behovet av ett mindre sårbart transportsystem lyfts fram som viktiga skäl.

Tidigare besked väckte kritik

Som Telgenytt tidigare rapporterat föreslog Trafikverket en breddning av motorvägsbron framför en tunnel i förslaget till nationell infrastrukturplan. Tunnelplanerna beskrevs däremot inte som strukna.

Inriktningen mötte kritik från bland andra Scania och AstraZeneca, som pekade på kanalpassagens betydelse för industrins transporter. Även kommunstyrelsens ordförande Boel Godner (S) efterlyste en tunnel för att minska sårbarheten.

Tunnel har utretts tidigare

En tunnel finns även beskriven i en tidigare effektbedömning som Trafikverket godkände 2021. Där studerades en förbindelse från Oxbacksleden/Nyköpingsvägen till Rosenlund, med anslutningar mot E4 vid Moraberg.

Hela åtgärdspaketet, som också omfattade Sagoleden och en ny trafikplats vid Hovsjö, uppskattades då kosta cirka 3,9 miljarder kronor i 2019 års prisnivå. Åtgärderna bedömdes kunna förbättra framkomligheten och minska sårbarheten vid störningar, men paketet bedömdes sammantaget vara samhällsekonomiskt olönsamt.

Dialogen med Trafikverket fortsätter

Parallellt kvarstår kapacitetsförstärkningen av E4/E20 Södertäljebron i den nationella planen, enligt kommunens svar. Åtgärden är kopplad till Förbifart Stockholm och innebär bland annat att bron breddas från två till tre körfält i vardera riktningen.

Trafikverket har kontaktat Södertälje kommun och möten har hållits på tjänstemannanivå. Samverkan ska fortsätta både om kapacitetsförstärkningen och om utredningen av ytterligare åtgärder vid kanalen.

Kommunstyrelsens avgående ordförande, Boel Godner, yrkade bifall till förvaltningens förslag till beslut, och kommunstyrelsen beslutade att anse medborgarförslaget som besvarat.

Dela artikeln

Mer läsning