EU:s nya fond för ett sammanlänkat Europa öppnar stora möjligheter för Södertälje hamn, vägar och energisystem. Närmare 900 miljarder kronor ska investeras inom EU:s infrastrukturfond, där Södertälje kommun har möjlighet att få del av medlen.

Södertälje kan stå inför betydande investeringar när EU förbereder nästa långtidsbudget och en ny version av Fonden för ett sammanlänkat Europa (Connecting Europe Facility, CEF). Enligt en tjänsteskrivelse från Samhällsbyggnadskontoret daterad 15 oktober 2025 har kommunen goda chanser att få ekonomiskt stöd som en av EU:s utpekade urbana noder i det transeuropeiska transportnätet TEN-T.

EU-fond på 900 miljarder – fokus på transport, energi och försvar
Den föreslagna fonden omfattar närmare 900 miljarder kronor (81,4 miljarder euro) och ska finansiera projekt inom transport, energi och försvar under perioden 2028–2034. EU-kommissionens mål är att färdigställa det centrala transportnätet till 2030 och det utvidgade nätet till 2040.

I dokumentet från Samhällsbyggnadskontoret betonas att förändringarna gör fonden till ett ”kraftfullare instrument” som ska öka EU:s resiliens och militär rörlighet samtidigt som satsningar på energitrygghet och klimatmål prioriteras.

För Södertälje kommun kan detta innebära stöd till flera centrala projekt:

• Utbyggnad av Södertälje hamn, inklusive förstärkning av kajer och elektrifiering för landström.
• Järnvägsprojekt, bland annat sydhamnsspåret, samt nya vägar som Tvetalänken för att förbättra tillgängligheten till logistikområden.
• Multimodala kombiterminaler, en EU-förutsättning för urbana noder till 2040.
• Infrastruktur kopplad till vätgas, koldioxidlagring och beredskapsbränslen.

Kommunen ser positivt på EU:s inriktning
I ett yttrande till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet, undertecknat av kommunstyrelsens ordförande Boel Godner (S) den 13 oktober 2025, framhåller Södertälje kommun att den välkomnar EU:s fokus på stomnätets utbyggnad, hållbara transporter och totalförsvarsaspekter.

”Totalförsvarsaspekten när det gäller kritisk transportinfrastruktur är av yttersta betydelse och det är positivt att detta lyfts tydligt i förslaget, med stark finansiering och att infrastruktur med både civil och militär användning prioriteras.”, skriver kommunstyrelsens ordförande, Boel Godner, i sitt yttrande.

Kommunen betonar även vikten av modern tåg- och hamnteknik, som ERTMS-signalsystem och landström till fartyg, för att minska utsläpp och stärka Europas konkurrenskraft.

”Viktigt för båda dessa är att utbyggnaden sker i stråk och faktiskt genomförs, först då uppstår nyttan.”, skriver Godner.

Samverkan krävs mellan EU och svenska staten
Både i tjänsteskrivelsen och i yttrandet framhålls behovet av bättre samordning mellan nationella medel och EU-finansiering för att säkerställa snabbare byggstarter och effektivare genomförande.
Kommunen vill också se att sjötransporter över Östersjön lyfts tydligare som ett sätt att skapa kostnadseffektiva och klimatsmarta lösningar för godstransporter.

Helhetssyn på infrastruktur och energi
Södertälje betonar att de satsningar som får EU-stöd måste genomföras med ett helhetsperspektiv där både civila och militära behov tillgodoses.

”De åtgärder som ges ekonomiskt stöd måste hanteras samlat och med ett tydligt systemtänk.”, skriver Boel Godner.

Med sin hamn, sitt strategiska läge i Mälardalen och sitt ansvar som urban nod i det europeiska transportnätet positionerar sig Södertälje som en nyckelaktör i övergången till ett hållbart, säkert och sammanlänkat Europa.
Om EU:s nya fond antas kan kommunen få både ekonomiskt stöd och politiskt inflytande i arbetet med att forma framtidens infrastruktur – där Södertälje hamn står i centrum.