Efter decennier av begränsad framkomlighet i inre Maren är planerna nu fastställda. Den nya bron ska både förbättra stadslivet och åter möjliggöra båttrafik i centrala Södertälje.

Nu är det avgjort hur den nya Marenbron ska utformas – och förändringen väntas få stor betydelse för Södertäljes stadskärna. Med den nya bron tas ett steg mot att åter göra inre Maren till ett levande vattenrum där både människor och båtar får plats.

Under större delen av 1900-talet var Maren en aktiv vattenled. Mindre båtar, och under tidigare år även större segelbåtar, rörde sig genom området. Men när en bilbro uppfördes förändrades förutsättningarna. Bron, som stod mellan 1962 och 1993, gjorde det svårt för båtar med höga master att passera.

Efter rivningen ersattes den av en gång- och cykelbro – en lösning som från början var tänkt att vara tillfällig. I praktiken blev den kvar i över 20 år och satte stopp för allt båtliv i inre Maren.

Med den nya bron ändras det.

Den kommande konstruktionen ska inte bara fungera för gång- och cykeltrafik, utan också möjliggöra passage för mindre båtar. Det innebär att vattenvägen åter öppnas upp, samtidigt som kopplingen mellan stadens olika delar stärks.