Uppdaterad 7 januari 2026 05:00
"Södertälje kommun har även denna vinter haft svårt att leva upp till sitt ansvar när det gäller snöröjning och halkbekämpning.", skriver Shamash Oyal i sin insändare.
Trots återkommande snöfall lämnas trottoarer, gång- och cykelvägar samt busshållplatser oplogade under långa perioder, vilket påverkar både säkerhet och tillgänglighet.
Problemen är inte nya. Varje vinter rapporteras om halka, förseningar och svårframkomliga vägar, särskilt i bostadsområden utanför stadskärnan.

För äldre, personer med funktionsnedsättning och pendlare blir konsekvenserna påtagliga när vardagen försvåras av bristande vinterunderhåll.
Kommunen hänvisar ofta till prioriteringsordningar och entreprenadavtal, men frågan är om dessa fungerar i praktiken.
”Hur ofta och när vi ska snöröja är i första hand en säkerhetsfråga, men det är också en budgetfråga. När det fortfarande snöar plogar vi bara bussgator, större trafikleder och prioriterade gång- och cykelvägar. Övriga områden plogar och sandar vi först när det har snöat färdigt, om det är möjligt att vänta”, skrivs det på kommunens hemsida.

Kommunen skriver att skolgårdar plogas när barnen är borta och att större parkeringar, som pendelparkeringarna, plogas när det är färre bilar. Men i verkligheten lämnas både skolgårdar och parkeringar ofta oplogade. Görs det ordentligt? Nej.
När huvudstråk och kollektivtrafik nära miljöer inte åtgärdas i tid, finns det skäl att ifrågasätta både planering och uppföljning.
Snöröjning är en grundläggande samhällsfunktion. Den handlar inte om bekvämlighet, utan om trafiksäkerhet, tillgänglighet och förtroende för kommunen som ansvarig huvudman.
På Midgårdsgatan fastnade sammanlagt tre bilar vilket gjorde att allmänheten fick komma till undsättning. Med ett förändrat klimat och mer oförutsägbara väderförhållanden krävs dessutom bättre beredskap, inte sämre.

På sin hemsida skriver kommunen:
”Kommunen har upphandlat entreprenörer för att hantera stora delar av snöröjningen och det är även de som ser till att det finns fordon för röjningen. Antalet fordon som entreprenören har tillgång till ska vara tillräckligt under normala förhållanden.”
Södertälje kommun bör redovisa hur vinterväghållningen är organiserad, vilka krav som ställs på entreprenörer och hur dessa följs upp.
Södertäljeborna har rätt att veta varför samma problem återkommer år efter år – och vad som görs för att lösa dem.
Ros: En boende på Klockarvägen i Geneta kontaktade Telgenytt för att tacka den som plogade vägen och hjälpte honom få loss bilen från parkeringen.
Shamash Oyal
Södertäljebo/Journalist







