När Telge Nät bygger ut elinfrastruktur i Järna ställs modern teknik mot unika kulturmiljöer. Arbetet sker i ett område med några av länets mest värdefulla fornlämningar, enligt Telge.

I samband med arbetet med Ostbiten – Telge Näts del av Ostlänken – närmar sig projektet nu området Linga i Järna. Det är ett område som rymmer flera betydelsefulla fornlämningar och där arbetet kräver stor försiktighet.

Läs: Gigantisk medeltidsskatt hittad strax utanför Södertälje

Enligt Telge finns här bland annat gravfältet Linga Hed, den så kallade Kungsstenen och hällristningen Lingaskeppet – spår som visar att platsen haft stor betydelse i tusentals år. Området tros ha varit en viktig mötes- och offerplats under äldre järnåldern.

– Fornlämningar och arkeologiskt viktiga områden är något vi behöver ta hänsyn till när vi planerar och utför våra arbeten. Upptäcker vi något när vi gräver så stoppar vi direkt och tar in arkeologen, så att allt kan dokumenteras på rätt sätt, säger projektledare Joachim Prager.

Till Telge förklarar Magnus Johansson, projektledare för arkeologi inom Ostlänken, att Länsstyrelsen kan ställa olika krav beroende på arbetets omfattning när exploatörer berör fornlämningsområden. Vid större projekt kan det till exempel bli aktuellt med en arkeologisk förundersökning.

- Ibland behövs en full arkeologisk undersökning där lämningen dokumenteras och eventuellt tas bort inom exploateringsområdet. Mindre arbeten, som ledningsdragning, hanteras ofta med schaktningsövervakning, där en arkeolog är med under grävningen och dokumenterar om något hittas, säger han till Telge.

Det historiska arvet märks även i dagens Järna, där Lingaskeppet finns avbildat i en rondell i Överjärna – bara ett par kilometer från den ursprungliga ristningen.

Telge framhåller att projektet passerar många olika typer av miljöer, från tekniskt utmanande markförhållanden till kulturhistoriskt känsliga platser. Därför krävs noggrann planering och anpassning i varje steg.

Fornlämningar är skyddade enligt kulturmiljölagen och omfattar spår efter äldre bosättningar, gravfält och ristningar från tiden före 1850.

Arbetet med Ostbiten fortsätter nu – med målet att förena framtidens infrastruktur med hänsyn till det historiska landskapet.

Läs även: Unikt fynd i Järna – 5 000 år gamla spår ur stenåldern